Транспортът на опасни товари по шосе се регулира от международни и европейски споразумения, както и въз основа на националното законодателство. Тези правни разпоредби имат ролята да сведат до минимум злополуките и щетите, причинени на хора, транспортни средства или товари.
Автомобилният транспорт (вътрешен или международен) на опасни товари се извършва в съответствие с Европейското споразумение относно международния автомобилен превоз на опасни товари (ADR).
Какво се разбира под “опасни товари”?
Товарите, считани за опасни, са тези вещества, които поради своята физико-химична природа могат да причинят щети на хората, околната среда и т.н. Според ADR класовете на опасни товари са следните:
Клас 1 - експлозивни вещества и предмети
Клас 2 - газове
Клас 3 - запалими течности
Клас 4.1 - запалими твърди вещества, самореагиращи вещества и експлозивни, десенсибилизирани твърди вещества
Клас 4.2. - вещества, които се запалва спонтанно
Клас 4.3 - вещества, които, при контакт с вода, отделят запалими газове
Клас 5.1 - окисляващи вещества
Клас 5.2 - органични пероксиди
Клас 6.1 - токсични вещества
Клас 6.2 - инфекциозни вещества
Клас 7 - радиоактивни вещества
Клас 8 - корозивни вещества
Клас 9 - различни опасни вещества и предмети
Какво е необходимо, за да се превозват опасни товари?
Съгласно ADR, за да може да се извършва транспорт на опасни товари, са необходими:
● лиценз за транспорт и лиценз за изпълнение на превозни средства, използвани за превоз на опасни товари (ако е приложимо);
● сертификати за одобрение на превозното средство, превозващо стоките;
● оборудване, необходимо за пътното превозно средство, съгласно разпоредбите на ADR;
● знаци и етикети за опасност;
● ADR сертификат за професионално обучение, издаден от Министерството на транспорта, чрез Румънския пътен орган (ARR), на водачи, превозващи опасни товари;
● съветник по безопасност, който също ще притежава сертификат за професионално обучение за опасни товари, издаден от Министерството на транспорта, чрез Румънския пътен орган (ARR);
● свидетелство за управление на МПС, по-старо от една година от датата на издаване, принадлежащо на водача, превозващ опасни товари.
Друга информация относно транспорта на опасни товари: HOT 1391 / 4 октомври 2006 за одобрение на Правилника за прилагане на Извънредна правителствена наредба № 195/2002
Какви задължения има водачът на един такъв транспорт?
Ако водачът на превоз на опасни товари забележи повреда на опаковката или други причини, които могат да доведат до разпространение по пътя на продукта, считан за опасен, той е длъжен незабавно да спре превозното средство.
Вадачът незабавно ще предприеме мерки, за да предупреди останалите участници в движението, като сигнализира за опасността чрез конкретните подръчни средства, като същевременно обяви администратора на този участък от обществения път, но също така и структурите на закона и обществения ред.
На водач, превозващ опасни товари, му се забранява да:
● причинява удари на превозното средство по време на шофиране;
● пуши по време на шофиране или пали огън, когато е спрял / паркирал, на разстояния по-малко от 50 м от превозното средство;
● оставя превозното средство или транспортирания товар без надзор;
● оставя превозното средство или товара, превозвани под наблюдението на придружителя или друго лице;
● тегли аварирало превозно средство;
● следва други маршрути / паркира на други места освен установените;
● позволява присъствието в превозното средство на други лица, с изключение на другия водач, спътници или тези, които товарят или разтоварват опасни товари;
● съхранява горивото в превозното средство в опаковка, която не е специално проектирана за тази цел.
Опаковане на опасните товари и маркиране на опаковките
За целите на опаковането вещества, различни от тези от класове 1, 2, 5.2, 6.2 и 7 и различни от самореагиращите вещества от Клас 4.1, се отнасят към опаковъчните групи според степента на опасност, която представляват.
Освен това обектите не са присвоени на опаковъчна група. За целите на опаковането всички изисквания за експлоатационни характеристики се определят в приложимите инструкции за опаковане.
За целите на опаковане на опасни товари, които ще се транспортират, всички изисквания за експлоатационни характеристики се предоставят в приложимите инструкции за опаковане:
● Опаковъчна група I - Много опасни вещества
● Опаковъчна група II - Средно опасни вещества
● Опаковъчна група III - Малко опасни вещества
Опаковките, които не са в границите за ограничени или освободени количества, трябва да бъдат проектирани и конструирани в съответствие с разпоредбите на ADR и трябва да бъдат тествани (напр. тестове на падане, подреждане и условия на високо налягане), за да бъдат впоследствие одобрени.
В случай на опаковки за течни и твърди стоки, одобрени от ООН, те трябва да бъдат маркирани с префикс „UN“, а опаковките, одобрени само за RID / ADR, носят знака „RID / ADR“, последван от кодове, посочени в Част 6 от ADR.
Какви задължения има съветникът по безопасност?
Субектите, които опаковат, пълнят, товарят, изпращат, транспортират или разтоварват такива товари, са задължени по закон да назначат поне един съветник по безопасност при транспортирането на опасни товари.
Основните задължения на съветника по безопасност са следните:
● Наблюдава за спазване на разпоредбите, регулиращи транспорта на опасни товари;
● Консултира съответния субект при транспортирането на опасни товари;
● Изготвя годишен доклад до ръководството на съответното дружество, относно транспортните дейности на опасни товари.
Други отговорности на съветник по безопасност при транспортиране на опасни товари:
● Мониторинг и координиране на прилагането на процедурите, които трябва да се извършват, както и всички мерки за безопасност, предвидени в конкретното законодателство;
● Разследване и докладване на всички произшествия и инциденти, въз основа на стандартен доклад, открит в методологията за АРС, в раздел 1.8.5;
● Съвети по потенциално отрицателни въпроси за безопасността.
От гледна точка на експертизата, съветникът по безопасност при транспортиране на опасни товари трябва да притежава сертификат за професионална подготовка, придобит след завършен курс на обучение и полагане на изпити, съответстващи на една от следните специализации:
● Експлозивни - Клас 1;
● Газове - Клас 2;
● Радиоактивни материали - Клас 7;
● Течни и твърди - класове 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 и 9;
● Течни горива - № ONU 1202, 1203, 1223, 3475 и авиационно гориво с № ONU 1268 или 1863.
За друга полезна информация за организирането на сухопътен товарен транспорт, Ви каним да се консултирате с информацията на сайта: https://www.123cargo.eu/bg/
Vlad Vrinceanu, DWF - partner 123cargo