Descrierea problemei:
Buna ziua,am o singura nelamurire.in cazul firmelor care platesc facturile doar dupa ce au fost raportati cu incident de plata la bursa dvs,de ce nu le apare si numarul de astfel de rapoarte.asa cum puneti exact la fiecare firma ca are spre ex: - 10.000 marfuri publicate - 10.000 camioane publicate - 10.000 contracte marfa - 10.000 incidente plata active - 10.000 incidente plata rezolvate Tot asa puteti pune si exact numarul de incidente de plata rezolvate doar dupa raportarea pe bursa de transport( nu cu stelute cum este acum)estew mult mai simplu ex - 100 Incidente rezolvate in termenul de 7-8 zile acordate de BT(aicea faceti dvs o formulare mai simpla) Este mai simplu si mai eficient,asa cu numere exacte decat cu stelute,vede toata lumea cate incidente de plata are respectiva firma si stie de la inceput sa isi mai puna 65 ron in plus sa ii puna pe bursa. Astept un raspuns la cele scrise mai sus,prin email,sau telefonic Va multumesc

Descrierea problemei:
BUNA ZIUA ,Am probleme cu o firma din bucuresti ; i-am facut o cursa de la cluj la bacau din data de31 ian 2014 si nu mia platit nici in ziua de astazi .factura era scadenta pe 8 mart.cum sa procedez .

Descrierea problemei:
Constat cu amaraciune in urma discutiilor cu mai multi transportatori ca a devenit o practica frecventa ca unele firme de expeditie sa nu plateasca la timp . Primul pas al acestei scheme este pasarea de la unu la altul si furnizarea de numere de telefon la care nu raspunde nimeni , sau " haideti ca o sa va sune cineva" . Asta dureaza cateva zile , dupa care in sfarsit reusesti sa vorbesti cu cineva care se ocupa de plati care iti spune ca iti plateste maine , ca a platit deja si tre sa intre banii in 2 zile cel mult , ca nu stiu ce s-a intamplat......etc . Se stie foarte bine care sunt practicile acestor firme. Si uite asa trec minim 2 saptamani. Stiu , o sa imi spuneti ca exista optiune " Incidente de plata " . Da existasta aceasta optiune dar nu este gratuita . La un calcul simplu daca am de incasat de la la o firma , sa zicem 80 euro ca sa pot declara incidentul ma costa aproximativ 10 euro , ceea ce inseamna ca eu ca si transportator nu mai raman cu nimic. Toata lumea are profit , mai putin eu. BT isi incaseaza banii pe incident , firma de expeditie isi ia comisionul iar eu dupa ce mi-am facut treaba stau cu banii blocati 2 luni ( 1 luna termen de plata si 1 luna intaziere) si profit 0. Desi BT are un interes direct deoarece incaseaza niste bani din treaba asta ,dec i cu cat mai multe incidente cu atat mai multi bani pt BT. Nu ar fi mai corect ca BT sa solicite plata incidentului de catre cel care nu respecta contractul ? In acest fel cred ca astfel de practici ar disparea .

Descrierea problemei:
daca am o comanda lasata catre un caraus, acesta ia act de ea, NU o trimite inapoi confirmata, incarca marfa iar apoi ameninta ca nu descarca marfa pana nu i se accepta LUI conditii speciale, ce pot face? In cazul in care marfa mea nu ajunge la destinatie, ce pot face? Daca el nu are comanda semnata cu mine, si are marfa clientului meu incarcata in masina, nu poate fi acuzat de furt de marfa?

Descrierea problemei:
Buna ziua ! As dori sa stiu care ar fi metoda de sanctionare a unui transportator ( ROTIG S.R.L. din Valcea) care a preluat o marfa pe baza de comanda marti 08.04.2014 din Cugir Romania cu obligatia la descarcare a doua zi - miercuri 09.04.2014 in Germania. Nu a ajuns la descarcare nici pana astazi 10.04.2014, masina se afla inca in Romania la Arad si refuza orice comunicare cu noi pentru a rezolva aceasta problema ! Marfa se afla ( sau cel putin asa cred ) in masina lor si nu pot nici macar sa o dau la alt transportator deoarece nu pot lua legatura telefonic cu ei ! Marfa are regim de urgenta si sunt in posibilitatea de a pierde un contract valoros cu fabrica beneficiara. Ce se poate face legal in acest caz ? Care ar fi metoda cea mai rapida de recuperare a marfii si de sanctionare a tranportatorului care refuza sa mai colaboreze cu noi ? Este bine sa anunt la politie ca fiind furt ? Rog un raspuns urgent ! Multumesc !

Descrierea problemei:
Buna ziua, Avem o cursa efectuata in 07.2012 dar nefacturata pana in prezend din lipsa actelor (comanda + CMR). Se mai poate factura in momentul de fata? Multumesc

Descrierea problemei:
Buna ziua,problema mea ....am comandat rovinieta prin sms dimineata la 6,15 dupa care am adormit.La ora 7,30 suna soferul ca in vama ii face amenda ca nu are rov,iesea din tara catre Ucraina.Am comandat la 7,40 rov la MOL,dar deja ii facuse amenda.Cei cu care lucram noi au program de la ora 8-24,eu nu mi am amintit ca programul e de la 8. Am facut contestatie si am pierdut procesul.Eu pot demonstra ca am fost de buna credinta si nu am incercat sa circul pe drumurile publice fara rov,am sms,emailurile.Ce se poate face?

Descrierea problemei:
Buna, Ma numesc Lazarutu Ion, de la SC Artmal Galery Construct SRL Timisoara. Am urmatoarea speta: Am efectuat un transport pentru SC Ade Route din Pancota Arad, angajamentul la telefon a fost pentru o valoare plus tva, angajatorul ne-a trimis o comanda de transport in care a mentionat ALL IN, fara alta mentiune legata de tva, am observat acest lucru numai dupa ce am descarcat, l-am sunat si l-am intrebat de ce a trecut asa ceva pe comanda, a spus ca ne va plati tva-ul, sa facturam plus tva, iar dupa ce i-am trimis factura impreuna cu cmr, ne-a returnat factura pe motiv ca nu este comform cu comanda trimisa de el, adica trebuia sa fie valoarea inclusiv tva nu plus tva.

Descrierea problemei:
Buna ziua, suntem o firma de transport care lucram pentru o casa de expeditie din Austria pe ruta Belgia-Anglia. In luna octombrie la trecerea cu feribotul in portul Calais, la control s-au gasit in semiremorca camionului doi imigranti.Masina a fost blocata aprox 10 ore, s au facut controale -cercetari, etc , apoi am primit la firma o instiintare si ne au cerut detalii despre firma si sofer. Acum la 5 luni de la incident a venit o instintare , precum ca avem de platit o amenda atat pe firma cat si soferului( destul de consistenta).Mentionam ca soferul a fost instruit cu privire la imigranti si are semnat contractul cu aceasta obligatie.

Descrierea problemei:
Buna ziua, sunt angajata la SC TITIANA RODSIM SRL ca persoana desemnata , pot lucra in aceasta firma ca si sofer .

Descrierea problemei:
Buna ziua Am aflat ca soferii au furat din marfa, casa de expeditii imi cere daune morale puls ca factura va fi supendata pentru plata...cum se procedeaza in acesc caz...este prima data cand mi se intampla acest lucru.Va multumesc

Descrierea problemei:
Buna ziua, va rog sa ma sprijiniti pentru a-mi recupera banii in urma unei prestatii la firmele EGDAHL TRANS SRL,RO 30324297,valoare transport 744 lei inclusiv tva,am declarat incidentul pe bursa si tot nu am nicio instiintare de la aceasta firma,ii pot da in judecata ?ce sanse am sa recuprez banii?se garanteaza ca administrator cu averea personala,pt ca exista riscul sa platesc avocatii si tot sa nu iau banii,astept o cale de urmat,multumesc-Stelica Vizireanu-SC IRNACOM SRL,0723 337127

Descrierea problemei:
Pot tracta un cap tractor din Romania in Olanda? Imi pare rau daca am ofensat pe cineva cu intrebarea asta dar am un cap tractor model Abrollkipper (pescarus) cu 3 axe si trebuie sa aduc o remorca si 2 containere inapoi in Romania din Olanda. Normal ca as dori sa reduc cheltuielile si sa nu ma duc gol si aceasta ar fi cam singura posibilitate de a reduce cheltuielile. Va rog sa ma indrumati ce sa fac. Va multumesc!

Descrierea problemei:
buna ziua! am efectuat un transport pt firma nko jobs international iar acestia nu vor sa platesca factura,numai raspund la telefon.mentionez ca a trecut o luna de la scadenta.ce se poate face in acest caz.ast un raspuns.multumesc

Descrierea problemei:
In urma unei comenzi de transport m-am deplasat 250 km pt incarcare. Incarcarea nu s-a mai produs pt ca nu corespundea marfa ca dimensiuni. Am agreat cu firma de expeditie sa imi plateasca dislocarea. Am facturat pretul convenit plus TVA. M-au sunat cei de la firma de expeditii si mi-au spus ca dislocarea se factureaza fara TVA. Dislocarea nu este tot un serviciu? camionul s-a deplasat la locul de incarcare, marfa nu a corespuns (sau un alt motiv care a impiedicat incarcarea), de aceea transportatorul factureaza aceasta deplasare pentru a-si acoperi combustibilulu consumat, taxele de drum achitate, timpul pierdut. etc