Intrebare:
Ce sa fac ,este legal sa retin marfa pana face dovada platii din urma ?

Raspuns:
Va sfatuiesc sa va indepliniti obligatiile contractuale in mod corespunzator, in sensul de a livra marfa, si, in nici un caz, nu o veti retine, intrucat riscati sa vi se intocmeasca dosar penal pentru infractiunea de furt/ abuz de inredere.In plus poate fi sesizata BursaTransport cu privire la incidentul de transport. Mai mult veti putea fi raspunzator de prejudiciile aduse clientului pentru intarzierea predarii marfii, societatea d-voastra fiind in culpa. Trebuia sa nu acceptati o noua comanda, daca aveati cunoastinta despre neseriozitatea clientului sau sa solicitati plata creantei vechi inainte de a prelua noua comanda. Cat priveste creanta dvs., aveti la indemana cai legale in vederea recuperarii acesteia plus daune moratorii pentru plata cu intarziere. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
In aceste conditii, poate casa de expeditii sa emita pretentii materiale asupra transportatorului? Toate faptele pot fi sustinute cu ajutorul celor implicati (expeditor, destinatari, casa de exped.)

Raspuns:
In ceea ce priveste obligatia de a emite CMR (document de transport international), precizam ca scrisoarea de trasura (CMR) se intocmeste de catre expeditor si transportator si face dovada, pana la proba contrarie, a conditiilor contractului si a primirii marfii de catre transportator. Semnatura destinatarului privind confirmarea livrarii marfii, intr-adevar, il scuteste pe transportator de a "repara" livrarea. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Ce trebuie sa fac in acest caz ?

Raspuns:
Daca transportatorul a primit comanda dumneavoastra si s-a prezentat la incarcare si chiar a incarcat marfa inseamna ca din punct de vedere juridic a acceptat conditiile dumneavoastra. Solicitarea ulterioara a transportatorului de a face dumneavoastra asa cum doreste el - noi conditii de transport - pot sau nu sa fie acceptate de dumneavoastra. Daca nu le acceptati riscati sa refuze descarcarea marfii. Din pacate, exista astfel de practici ale unor transportatori care, dupa ce se vad cu marfa in camion, impun tot felul de conditii nediscutate cu expeditorul. Trebuie sa puneti in balanta descarcarea si litigiul cu transportatorul. O astfel de situatie poate face obiectul unui incident de plata ce poate fi publicat pe BursaTransport.com cat si al unei plangeri penale pentru santaj/furt de martfa - in functie de pretentiile/atitudinea transportatorului. Avand in vedere faptul ca rapoturile obligationale au fost incheiate intre dvs. si transportator, dvs. aveti calitatea de a-l actiona in judecata, de a solicita organelor de urmarire penala tragerea la raspundere penala a transportatorului. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Cum putem recupera bani de pe autorizatie ?

Raspuns:
Consider ca vinovata de incasarea amenzii se face firma care a incarcat marfa si ea va trebui sa suporte contravaloarea acesteia. In acest sens va sfatuiesc sa notificati aceasta firma cu privire la faptul ca ii veti solicita plata amenzii pe cale judecatoreasca, situatie in care va avea de achitat si cheltuielile de judecata. Ciuca Marius Florin avocat BursaTransport.com

Intrebare:
comenzi transport fara stampila si semnatura

Raspuns:
Buna ziua! Persoanele fizice, persoanele juridice de drept privat şi entităţile fără personalitate juridică nu mai au obligaţia de a aplica ştampila: – pe declaraţii, cereri sau orice alte documente depuse la instituţiile sau autorităţile publice; – pe documentele sau orice alte înscrisuri emise în relațiile între acestea, cu alte persoane fizice, juridice sau alte entități. În consecință, orice document emis de sau încheiat între persoane private (PFA, societăți comerciale, ONGuri, etc.) este valabil și fără ștampila. Eliminarea obligației de a a ștampila aceste documente a fost reglementată prin OG 17/2015 și este în vigoare începând cu 23 iulie 2015. Cu această dată, se abrogă toate prevederile legale referitoare la obligaţia aplicării ştampilei de către persoanele menționate mai sus. Regula nu este aplicabilă instituțiilor și autorităților publice (persoane juridice de drept public) care au în continuare obligația de a ștampila documentele emise de către acestea, conform prevederilor legale în vigoare. Art. V din OG 17/2015 prevede: (1) Persoanele fizice, persoanele juridice de drept privat, precum şi entităţile fără personalitate juridică nu au obligaţia de a aplica ştampila pe declaraţii, cereri sau orice alte documente depuse la instituţiile sau autorităţile publice. (2) Persoanele fizice, persoanele juridice de drept privat, precum şi entităţile fără personalitate juridică nu au obligaţia de a aplica ştampila pe documente sau orice alte înscrisuri emise în relaţia dintre acestea. (3) La data intrării în vigoare a prezentei ordonanţe se abrogă toate prevederile legale referitoare la obligaţia aplicării ştampilei de către persoanele şi entităţile prevăzute la alin. (1) şi (2). Dispozitiile legale mai sus amintite fac vorbire de stampila, nu si de semnatura. Pentru ca o comanda de transport sa fie asumata/insusita de catre cel care o lanseaza, aceasta trebuie sa fie semnata de catre reprezentantul legal al acesteia. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Contact avocat Ungaria

Raspuns:
In ceea ce priveste problema dvs., dispozitiile legale care se aplica in materie sunt cele ungare, asadar, in eventualitate unei contestatii, competenta de solutionare revine insantelor de judecata din Ungaria. Pentru a afla un raspuns cat mai aproape de adevar, va recomand sa va adresati asociatiei profesionale din care faceti parte. Totodata, va recomand sa luati legatura cu UNTRR, intrucat ei au o colaborare cu un cabinet de avocat din Ungaria specializat tocmai pe contestarea amenzilor contraventionale primite in Ungaria dispuse de catre autoritatile vamale, fiscale si rutiere impotriva societatilor ce desfasoara activitati de transport rutie Ciuca Marius Florin avocat BursaTransport.com

Intrebare:
In Serbia este nevoie de autorizatie de transport marfa la camion 7,49 to total maxim autoriyat

Raspuns:
Va recomandam sa va adresati Agentiei pentru agenda digitala a Romaniei. A.A.D.R are rolul de a gestiona si opera sistemul e-guvernare (S.E.N.) disponibil la adresa www.e-guvernare.ro, Sistemul Electronic de Achizitii Publice (S.E.A.P.) disponibil la adresa www.e-licitatie.ro , Sistemul informatic pentru atribuirea electronica a autorizatiilor de transport international rutier de marfa si pentru atribuirea electronica a traseelor nationale din programele de transport prin serviciile regulate judetene si interjudetene (S.A.E.T.) disponibil la adresa www.autorizatiiauto.ro, Informatii puteti obtine si de la Inspectoratul General pentru Comunicatii si Tehnologia Informatiei (IGCTI) Sistemul Informatic pentru Atribuirea Electronica (SIAE) Strada Italiana nr. 22, sector 2, Bucuresti, cod 020976 Telefon: +40-21-303.29.28, +40-21-303.29.07, Fax: +40-21-303.29.92 web: http://www.autorizatiiauto.ro e-mail: autorizatii@e-licitatie.ro Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Amenda Ungaria

Raspuns:
Cu privire la valabilitatea rovinietei, legislatia romana, respectiv Ordinul 769/2010 privind aprobarea Normelor metodologice pentru aplicarea tarifului de utilizare a retelei de drumuri nationale din Romania, art. 3, paragraful 6, prevede urmatoarele: "Daca ziua de inceput a valabilitatii este ziua in curs, valabilitatea rovinietei incepe de la ora achitarii tarifului de utilizare si expira la ora 24,00 a ultimei zile a perioadei pentru care a fost achitat." In ceea ce priveste speta dvs., dispozitiile legale care se aplica in materie sunt cele ungare, asadar, in eventualitatea unei contestatii, competenta de solutionare revine insantelor de judecata din Ungaria. Pentru a afla un raspuns cat mai aproape de adevar, va recomand sa va adresati asociatiei profesionale din care faceti parte. Totodata, va recomand sa luati legatura cu UNTRR, intrucat ei au o colaborare cu un cabinet de avocat din Ungaria specializat tocmai pe contestarea amenzilor contraventionale primite in Ungaria dispuse de catre autoritatile vamale, fiscale si rutiere impotriva societatilor ce desfasoara activitati de transport rutier. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Cum pot incasez contravaloarea transportului direct de la beneficiarul final?

Raspuns:
In situatia in care facturile fiscale emise de catre dvs. sunt scadente, solicitati, pe cale amiabila, debitorului plata acestora. Daca debitorul nu isi executa obligatia de plata rezultata din contract, aveti posibilitatea de a formula o cerere in justitie solicitand obligarea acestuia la plata facturilor fiscale. Cu privire la beneficiarul direct, dvs. nu puteti solicita acestuia plata facturilor fiscale, intrucat raporturile contractuale au fost incheiate intre dvs. si societatea debitoare, respectiv, societatea Konkret cargo SRL, si nu cu beneficiarul direct. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport.com

Intrebare:
Cum pot sa trag la raspundere aceste firme si aceasta persoana ca sa pot recupera pagubele produse?

Raspuns:
Va ducem la cunostinta faptul ca potrivit art. 1984 Cod civil – care constituie regula – transportatorul răspunde pentru prejudiciul cauzat prin pierderea totală ori parţială a bunurilor, prin alterarea ori deteriorarea acestora, survenită pe parcursul transportului, precum şi prin întârzierea livrării bunurilor. De la această regulă există excepţia menţionată la art. 1959 alin. 1 din acelaşi cod, excepţie potrivit căreia transportatorul nu poate exclude sau limita răspunderea sa decât în cazurile prevăzute de lege. Codul civil cuprinde prevederi clare cu privire la modurile în care se repară prejudiciul produs de transportator, aceste moduri sunt în funcţie de întinderea daunei (în caz de pierdere sau avariere) şi dacă la predarea bunurilor spre transport a fost declarată o valoare sau nu a acestora. In caz de pierdere a bunurilor, transportatorul va trebui să acopere valoarea reală a bunurilor pierdute sau a părţilor pierdute din bunurile transportate. În caz de alterare sau deteriorare a bunurilor, transportatorul va acoperi scăderea lor de valoare. Prin valoarea reală a bunurilor se înţelege valoarea bunurilor la locul şi momentul predării. Potrivit art. 1986 – articol care porneşte de la premisa că preţul transportului este achitat anterior efectuării transportului – transportatorul trebuie să restituie, de asemenea, preţul transportului, al serviciilor accesorii şi cheltuielile transportului, proporţional, după caz, cu valoarea bunurilor pierdute sau cu diminuarea valorii cauzate de alterarea ori deteriorarea acestora. Cum în practică preţul transportului este plătit după descărcare, putem pretinde că preţul transportului se diminuează proporţional cu paguba produsă. In cazul în care, la momentul predării bunului în vederea transportului, se declară valoarea acestuia, despăgubirea datorată de transportator se calculează în raport cu acea valoare. De la această regulă există o excepţie – limitare legală: dacă valoarea reală a bunului de la locul şi momentul predării este mai mică, despăgubirea se calculează în raport cu această din urmă valoare. Potrivit art. 1989 despăgubirea datorată de transportator nu poate depăşi cuantumul stabilit prin legea specială. Cu toate acestea, potrivit art. 1990, dacă transportatorul a acţionat cu intenţie sau culpă gravă, acesta datorează despăgubiri, fără limitările sau exonerarea de răspundere prevăzute la art. 1.987 – 1.989. In situaţia în care în sarcina transportatorului este pusă o despăgubire pentru pierderea totală sau parţială a mărfii, această despăgubire se calculează ţinând cont de valoarea mărfii la locul şi în momentul primirii acesteia pentru transport. Convenţia CMR prevede ca şi în cazul Codului civil, obligaţia transportatorului de restituire a preţului transportului, a taxelor vamale şi celorlalte cheltuieli ivite cu ocazia transportului mărfii, în totalitate în caz de pierdere totală şi proporţional în caz de pierdere parţială. Mai menţionează Convenţia CMR şi că transportatorul nu datorează alte daune-interese pentru pierderea mărfii transportate. Tot Conventia CMR prevede faptul ca daca destinatarul a primit marfa fara sa fi constatat starea ei in contradictoriu cu transportatorul sau daca cel mai tarziu in momentul eliberarii, cand este vorba de pierderi ori avarii aparente, sau in termen de 7 zile de la data eliberarii, in afara de duminici si sarbatori legale, cand este vorba de pierderi sau avarii neaparente, nu a facut rezerve transportatorului, indicand natura generala a pierderii sau avariei, se prezuma, pana la proba contrarie, ca a primit marfa in starea descrisa in scrisoare de trasura. Rezervele aratate mai sus trebuie sa fie facute in scris daca este vorba de pierderi sau de avarii neaparente. Daca starea marfii a fost constatata in mod contradictoriu de catre destinatar si transportator, dovada contrarie rezultatului acestei constatari nu poate fi facuta decat daca este vorba de pierderi sau de avarii neaparente si daca destinatarul a adresat rezervele sale in scris transportatorului in termen de 7 zile, in afara duminicilor si a sarbatorilor legale, de la data acestei constatari. O depasire a termenului de eliberare poate da loc la despagubiri numai daca a fost adresata o rezerva in scris, in termen de 21 de zile de la data punerii marfii la dispozitia destinatarului. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport

Intrebare:
Amenda ungaria

Raspuns:
In ceea ce priveste speta dvs., dispozitiile legale care se aplica in materie sunt cele ungare, Asadar, in eventualitate unei contestatii, competenta de solutionare revine insantelor de judecata din Ungaria. Pentru a afla un raspuns cat mai aproape de adevar, va recomand sa va adresati asociatiei profesionale din care faceti parte. Totodata, va recomand sa luati legatura cu UNTRR, intrucat ei au o colaborare cu un cabinet de avocat din Ungaria specializat tocmai pe contestarea amenzilor contraventionale primite in Ungaria dispuse de catre autoritatile vamale, fiscale si rutiere impotriva societatilor ce desfasoara activitati de transport rutier. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport

Intrebare:
Cum ar trebui sa procedam, ce sfat ne dati?

Raspuns:
Buna ziua! Din pacate, singura indrumare pe care suntem in masura sa o acordam consta in faptul de a contacta dvs. un avocat din Germania. Avand in vedere ca accidentul s-a intamplat pe teritoriul statului german, legislatia aplicabila in aceasta situatia este legislatia germana. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport

Intrebare:
Cum tebuie sa procedam legal in situatia data , pt. a avea siguranta ca ne incasam banii si sa avem o buna colaborare ?

Raspuns:
Din cele prezentate de catre dvs., rezulta faptul ca intre cele doua societati (ADD CARGO SRL si TRANSOCEAN SPEDITION SRL) a intervenit, fie un contract de cesiune de creanta, fie un contract de cesiune de contract. Cesiunea de creanță transferă cesionarului (in speta, societatii TRANSOCEAN SPEDITION SRL) toate drepturile pe care cedentul (ADD CARGO SRL) le are în legătură cu creanța cedată, precum și drepturile de garanție și toate celelalte accesorii ale creanței cedate. Creanța este cedată prin simpla convenție a cedentului și a cesionarului, fără notificarea debitorului. Cesiunea de creanţă este valabil încheiată prin realizarea acordului de voinţă al părţilor, fără să fie necesară vreo altă formalitate suplimentară. În măsura în care cesiunea este concretizată printr-o donaţie, acest act trebuie să fie încheiat în formă autentică, deoarece aşa prevede legea pentru donaţii. Ca urmare a incheierii unui contract de cesiune de creanta, se transmit toate drepturile pe care cedentul le are în legatura cu creanţa cedată, toate drepturile de garanție și toate celelalte accesorii ale creanței cedate catre cesionar. Cesiunea de creanţă este un contract încheiat între cedent şi cesionar, faţă de care debitorul cedat are calitatea de terţ. Debitorul este ţinut să plătească cesionarului din momentul în care: a) acceptă cesiunea printr-un înscris cu dată certă; b) primeşte o comunicare scrisă a cesiunii, pe suport hârtie sau în format electronic, în care se arată identitatea cesionarului, se identifică în mod rezonabil creanţa cedată şi se solicită debitorului să plătească cesionarului. În cazul unei cesiuni parţiale, trebuie indicată şi întinderea cesiunii. Înainte de acceptare sau de primirea comunicării, debitorul nu se poate libera decât plătind cedentului. Atunci când comunicarea cesiunii este făcută de cesionar, debitorul îi poate cere acestuia să îi prezinte dovada scrisă a cesiunii. Până la primirea unei asemenea dovezi, debitorul poate să suspende plata. Comunicarea cesiunii nu produce efecte dacă dovada scrisă a cesiunii nu este comunicată debitorului. Cesiunea de contract presupune existenta unui contract aflat in derulare, in care una din partile contractului poate sa isi substituie o alta persoana (adica sa ii transfere/cesioneze acesteia contractul), daca sunt indeplinite anumite conditii. In operatiunea de cesionare a unui contract sunt implicate trei parti: 1) cedentul (partea din contractul initial care cesioneaza drepturile si obligatiile sale din contract catre un tert); 2) cesionarul (partea straina de contract (tert) careia i se cesioneaza contractul de catre Cedent si care intra deci in contract in locul acestuia) si 3) partea ramasa in contract (cocontractantul initial din contract care si ramane in contract). Una dintre conditiile cesiunii de contract este ca partea initiala din contract si care ramane in contract sa isi dea acordul cu privire la cesiunea contractului Din punct de vedere juridic, faptul ca o parte dintr-un contract (Cedentul) cesioneaza contractul, inseamna ca toate drepturile si obligatiile sale sunt transferate catre un tert (o persoana din afara contractului – Cesionarul), iar Cesionarul devine astfel parte in respectivul contract in locul Cedentului. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport

Intrebare:
Este posibil sa ma penalizeze

Raspuns:
Cata vreme marfa a fost receptionata, iar actele au fost confirmate de catre clientul casei de speditie, ati avut confirmarea de a descarca seara, apreciez ca motivul penalizarii nu este intemeiat. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport

Intrebare:
declaratia soferului trebuie lagalizata la notar?

Raspuns:
Pentru a putea formula un raspuns concret la intrebarea dvs., va rugam sa ne comunicati unde va este necesara aceasta declaratie. Florin Marius Ciuca avocat BursaTransport